Die Logistik spielt eine Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr den Erfolg neuer Gesch\u00e4ftsmodelle f\u00fcr die Kreislaufwirtschaft. Gleichzeitig stellt die erforderliche Logistik eine Herausforderung dar, da sie sich deutlich von aktuellen Betriebsmodellen und Logistikstrukturen unterscheidet.<\/p>\n\n\n\n
Ein kosteneffizientes und \u00f6kologisches Supply Chain Management wird eine Grundvoraussetzung f\u00fcr eine gut funktionierende Kreislaufwirtschaft sein. Laut Unternehmen, die in der Kreislaufwirtschaft t\u00e4tig sind, sind die Logistikkosten der Kreislaufwirtschaft meist zu hoch. In der Lieferkette fehlen Dienste und Betreiber. Die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Segmenten ist noch gering. In vielen F\u00e4llen stellen diese M\u00e4ngel ein Hemmnis f\u00fcr Neugesch\u00e4ft in einer Kreislaufwirtschaft dar oder beeintr\u00e4chtigen dessen Profitabilit\u00e4t erheblich.<\/p>\n\n\n\n
Kein Unternehmen kann allein vollst\u00e4ndig zirkul\u00e4r werden, da es Teil eines Netzwerks anderer Unternehmen ist. Wie in der Natur muss man an \u00d6kosysteme denken.<\/p>\n\n\n\n
Welche Rolle und welches Potenzial hat der Logistiksektor in der Kreislaufwirtschaft?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201eTake, Make, Waste\u201c ist in der schnelllebigen Konsumg\u00fcterindustrie kein gangbarer Weg mehr. Milliarden von Kleidungsst\u00fccken landen jedes Jahr auf M\u00fclldeponien, Plastikflaschen verschmutzen die Meere und Elektroschrott ist sch\u00e4dlich. Die Kreislaufwirtschaft ist ein System, das sich in einem geschlossenen Kreislauf regeneriert. Produkte werden verwendet, zur\u00fcckgewonnen, repariert und als Input f\u00fcr weitere Produkte verwendet und nicht als Abfall entsorgt.<\/p>\n\n\n\n Das Prinzip einer Kreislaufwirtschaft besteht darin, Rohstoffe m\u00f6glichst lange im Wirtschaftskreislauf zu halten und dabei m\u00f6glichst wenig Abfall und Emissionen zu erzeugen. Dazu m\u00fcssen ausgediente Produkte und Materialien entsprechend ihrer urspr\u00fcnglichen Verwendung auf dem h\u00f6chstm\u00f6glichen Wertsch\u00f6pfungsniveau gehalten werden. Angepasste Logistikkonzepte zur Koordination von Material- und Informationsfl\u00fcssen sind \u2013 neben innovativen Gesch\u00e4ftsmodellen und neuen Ans\u00e4tzen im Produktdesign f\u00fcr das Recycling \u2013 ein wichtiger Eckpfeiler daf\u00fcr und notwendig, um Kreislaufwirtschaft in der Wirtschaft zu verwirklichen.<\/p>\n\n\n\n Das Kreislaufwirtschaftskonzept verwendet in seinen Grundannahmen sowohl alte als auch neue Konzepte, die die Minderung der negativen Umweltauswirkungen von Produkten f\u00f6rdern, die von Unternehmen hergestellt werden, und umfassen die folgenden Konzepte (Oksana Seroka-Stolka et al., 2019):<\/p>\n\n\n\n Der Logistiksektor spielt eine entscheidende Rolle in der Kreislaufwirtschaft. Produktions- und Anwenderprozesse m\u00fcssen verkn\u00fcpft werden, um ein System ohne Verschwendung zu schaffen. Die Kreislaufwirtschaft bietet Logistikunternehmen viele M\u00f6glichkeiten, ihre Rolle zu \u00e4ndern, Innovationen zu schaffen und Chancen zu nutzen. Nachfolgend sind einige dieser M\u00f6glichkeiten aufgef\u00fchrt (Wissenskarte: Kreislaufwirtschaft, 2021):<\/p>\n\n\n\n Der \u00dcbergang zu einer Kreislaufwirtschaft bietet Chancen f\u00fcr die Logistikbranche, sowohl in Bezug auf Arbeitspl\u00e4tze als auch in Bezug auf die CO\u2082-Reduzierung. Eine gro\u00dfe Chance liegt in der Koordination der Zusammenarbeit in der Wertsch\u00f6pfungskette. Ein Logistikdienstleister hat oft Einblick, welche Reststr\u00f6me woher kommen und welche Rohstoffe bei anderen Organisationen nachgefragt werden. Die Verkn\u00fcpfung von Angebot und Nachfrage sorgt daf\u00fcr, dass Kreisl\u00e4ufe geschlossen werden. Um der Rolle des Kettendirektors gerecht zu werden, m\u00fcssen Logistikdienstleister die Initiative ergreifen, um Synergien zwischen den verschiedenen Kettengliedern zu finden.<\/p>\n\n\n\n Die Zusammenarbeit zwischen Logistikpartnern in einer Kreislaufwirtschaft hat viele Vorteile in Bezug auf Effizienz und Nachhaltigkeit: eine Verlagerung von Produkteigentum zu Leasing und Zugang in Lieferkettenbeziehungen; die Relevanz von struktureller Flexibilit\u00e4t und Neugr\u00fcndungen in Regional- oder Teilnehmeranschl\u00fcssen; offene und geschlossene Stoffkreisl\u00e4ufe in technischen und biologischen Kreisl\u00e4ufen; engere Zusammenarbeit innerhalb und \u00fcber die unmittelbaren Branchengrenzen hinaus etc. Durch die Aufteilung der Ladekapazit\u00e4ten bei Lkw beispielsweise wird sichergestellt, dass keine Lkw unterfahren (Effizienz) und weniger Lkw ben\u00f6tigt werden, wodurch Abgase vermieden werden (CO\u2082-Reduktion).<\/p>\n\n\n\n Die Verwendung der Synchro-Modalit\u00e4t bedeutet, dass Sie ein gutes System entwerfen m\u00fcssen, in dem Sie die Routen von Lastwagen, Z\u00fcgen, Schiffen, Fahrr\u00e4dern usw. miteinander verbinden k\u00f6nnen. Wenn ein effizienter Transportmittelwechsel m\u00f6glich ist, haben Sie eine multimodale, synchronisierte Logistikkette geschaffen. Synchro-Modalit\u00e4t wird definiert als eine \u00abWeiterentwicklung inter- und co-modaler Verkehrskonzepte, bei denen die Akteure der Transportkette aktiv in einem kooperativen Netzwerk interagieren, um Transportprozesse flexibel zu planen und in Echtzeit zwischen den Verkehrstr\u00e4gern entsprechend den verf\u00fcgbaren Ressourcen wechseln zu k\u00f6nnen. In diesem Fall schaffen Sie eine m\u00f6glichst nachhaltige Kette.<\/p>\n\n\n\n Um Synchro-Modalit\u00e4t und kollaborative Logistik zu erm\u00f6glichen, ist eine fortschrittliche Dateninfrastruktur erforderlich, die Echtzeit-Tracking und -\u00dcberblick bietet. In diesem zentralen digitalen \u201eHub\u201c k\u00f6nnen alle Lieferketten verbunden werden. Neue Methoden wie Blockchain k\u00f6nnen die Werkzeuge bieten, um ein solches Netzwerk zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n In einer Sharing Economy wird von Privatpersonen und Unternehmen erwartet, dass sie teurere Produkte teilen. Neben den digitalen Diensten, die von Sharing-Plattformen angeboten werden, gibt es auch soziale und physische Orte, an denen Gemeinschaften mit dem Potenzial kollaborativer und innovativer L\u00f6sungen experimentieren: Einkaufsgemeinschaften, Time-Banking, Social Street, Co-Working-Spaces. Der Zugang zu Waren und Dienstleistungen, der durch Sharing-Gesch\u00e4ftsmodelle gef\u00f6rdert wird, tritt an die Stelle \u00e4lterer Modelle, die auf Privateigentum und einer konsumorientierten Sicht der Gesellschaft beruhen. Da die Unternehmen in der Lage sein m\u00fcssen, ihre Kunden p\u00fcnktlich zu beliefern, ist es eine Herausforderung, eine effiziente Logistikinfrastruktur daf\u00fcr zu entwickeln.<\/p>\n\n\n\n Die Logistik allein kann den Wandel zu einer Circular Economy nicht bewerkstelligen, ebenso wie das transformative Potenzial ohne geeignete Logistikl\u00f6sungen nicht ausgesch\u00f6pft werden kann. Anwendungsorientierte Innovationen zur tats\u00e4chlichen Realisierung zirkul\u00e4rer Logistiknetzwerke m\u00fcssen unter Ber\u00fccksichtigung von Rebound-Effekten und Umweltauswirkungen entwickelt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Logistik spielt eine Schl\u00fcsselrolle f\u00fcr den Erfolg neuer Gesch\u00e4ftsmodelle f\u00fcr die Kreislaufwirtschaft. 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